В текущем году в Поморье в рамках национального проекта "Безопасные качественные дороги", реализуемого при поддержке президента, планируется ремонт 35 дорожных объектов. На некоторых из них уже проводятся активные работы. Общий объем контрактации по этим объектам составляет 95%.

– Финансирование на этот год составляет 6,8 миллиарда рублей, – отметил Александр Цыбульский. – Практически по всему объему средств уже заключены контракты и определены подрядчики, а на некоторых объектах уже начались работы. Всего к концу года мы будем должны сдать 35 объектов в рамках президентского нацпроекта «Безопасные качественные дороги».

Как пояснил заместитель председателя правительства Архангельской области Дмитрий Рожин, на сегодняшний день незаключенным остается лишь один контракт, в рамках которого будет отремонтировано шесть дорожных объектов в областной столице.

– Документы администрацией города подготовлены, на днях должны состояться торги, - сказал Дмитрий Рожин. – Самым большим объектом по капитальному ремонту с переводом гравийного покрытия в асфальтобетон станет участок дороги Архангельск — Белогорский — Пинега — Кимжа — Мезень от Рембуево до Луковецкого. Это будет последний участок дороги на Мезень, который заасфальтируем. На этой трассе остается привести в порядок только мост через реку Вождоромку, который планируем начать ремонтировать в этом году за счет опережающего финансирования.

В этом году в Поморье количество ремонтируемых мостов значительно увеличилось по сравнению с прошлым годом - с 8 до 17 объектов. Таким образом, в текущем году будет обновлено более одной тысячи метров мостовых сооружений. Кроме того, на региональных трассах планируется провести ремонт семи объектов общей протяженностью 135 километров. Работы уже ведутся на двух участках дорог: на подъезде к деревне Шардонемь в Пинежском округе и на участке дороги от Рембуево до Луковецкого в Холмогорском округе.

В этом году также продолжится работа в рамках реализации пятилетней программы развития дорожной сети региона, которая рассчитана на 2023–2027 годы и поддерживается Федеральным дорожным агентством.

– Благодаря этой программе у нас есть возможность на текущий год переносить лимиты средств, предусмотренные на 2025–2026 годы, – рассказал Дмитрий Рожин. – Аналогичную работу мы провели в прошлом году, и работы на объектах на 2,6 миллиарда рублей, ранее планируемые к ремонту в текущем году, выполнили с опережением. Если говорить в цифрах, то мы отремонтировали 21 километр дороги от Каргополя до Кенозерского национального парка, 13 километров на трассе Усть-Вага – Ядриха и 14 километров подъезда от трассы М-8 к Холмогорам.

Помимо этого, глава региона поручил региональному правительству проанализировать необходимость увеличения опорных пунктов Архангельской области, которые вошли в сеть транспортно-логистической инфраструктуры северного завоза.

– Буквально на днях опубликовано распоряжение Правительства России, определяющее перечень опорных пунктов, которые будут использованы для нужд северного завоза. В их число вошли морские порты Архангельск и Мезень, речной порт Котлас, железнодорожные станции Архангельск-Город, Жаровиха, Карпогоры-Пассажирские, Онега, Соломбалка и аэропорт Соловки. В дальнейшем этот перечень может быть расширен, исходя из предложений субъектов Российской Федерации. Прошу проанализировать, достаточно ли таких опорных пунктов в Архангельской области и нужно ли вносить предложения по расширению перечня, – подчеркнул Александр Цыбульский.

Пресс-служба Губернатора и Правительства Архангельской области