Новый вертолет проходит испытания в условиях естественного обледенения.

Ми-38 – российский средний многоцелевой вертолет. Серийная сборка будет осуществляться в Казани, а пока аппарат подвергают самым разным испытаниям. Вертолет уже прошел проверку на прочность горами, жарой и экстремальным холодом. Настало время узнать, как он проявит себя в условиях естественного обледенения.

— На фюзеляже вертолета закреплены разнообразные датчики, – рассказал Игорь Клеванцев, руководитель испытательной бригады Ми-38, ведущий инженер по лётным испытаниям первого класса. – Одни датчики фиксируют уровень потенциального обледенения, другие записывают метеоусловия, третьи направлены на оборудование, которое борется с обледенением на всех узлах вертолета. Всё это необходимо для будущей сертификации вертолета.

Обледенение – потенциально очень опасное явление. Из-за него может значительно вырасти масса вертолета, из-за неравномерного обледенения лопастей или рулевого винта вертолет может потерять баланс, и появится опасная вибрация. Лёд может сорваться и попасть во вращающиеся детали. Для борьбы со всеми видами обледенения в новой машине предусмотрен обогрев.

— Ми-38 соответствует всем требованиям, предъявляемым к современным вертолетам, и обладает повышенными лётно-техническими характеристиками по сравнению с теми машинами, которые представлены в лётном парке России и за рубежом, – рассказал летчик-испытатель первого класса Салават Садриев. – Уже сейчас понятно, что системы с обледенением справляются и позволяют летать в самых сложных условиях.

Отметим, что Ми-38 не просто обладает повышенными лётно-техническими характеристиками, вертолет уже установил несколько мировых рекордов: он поднимался на высоту восемь километров (почти на высоту Эвереста), разгонялся до скорости 320 км/час, летал на дальность более одной тысячи километров без дополнительных топливных баков. На внешней подвеске он может поднять до семи тонн груза. При этом габаритные размеры вертолета практически такие же, как у Ми-8.

Испытания продлятся несколько недель, после чего вертолет отправится на свою базу в Подмосковье.

Пресс-служба министерства транспорта Архангельской области