Ежегодно в период распутицы часть посадочных площадок с грунтовыми взлетно-посадочными полосами в отдаленных населенных пунктах области для приема самолетов Ан-2 закрываются.

В этот период АО «2-ой Архангельский объединенный авиаотряд» выполняет рейсы на вертолетах по тарифам, стоимость которых государством не регулировалась.

Стоимость выполнения рейсов на вертолетах постоянно увеличивается, растет стоимость топлива, запасных частей, необходимо повышать зарплату персонала. Ситуация с распространением новой коронавирусной инфекции также сказывается на деятельности авиаотряда.

По этой причине предприятие обратилось в правительство Архангельской области с просьбой оказать поддержку при выполнении рейсов в период распутицы на вертолетах, что обеспечит приемлемые цены на билеты для пассажиров, своевременную доставку грузов, почты и медикаментов. Аналогичные обращения поступили и от администраций муниципальных образований.

Ежегодно в областном бюджете предусматриваются средства на возмещение недополученных доходов авиаперевозчиков, возникающих в результате государственного регулирования тарифов на местных воздушных линиях. На большинстве субсидируемых направлений вертолеты, как правило, не используются.

8 мая региональным правительством принято решение о включении необходимых вертолетных маршрутов в перечень субсидируемых. А 14 мая агентством по тарифам и ценам Архангельской области приняты тарифные решения в отношении стоимости билетов иных остановочных пунктов по маршруту следования вертолета.

Так, вертолеты будут дополнительно выполнять посадку в дер. Патракеевке и дер. Майде, жители которых в период распутицы остаются фактически отрезанными от областного центра.

Напомним, что в связи с неблагоприятной эпидемиологической обстановкой все рейсы на местных воздушных линиях Архангельской области выполняются только на основании заявок органов местного самоуправления. В связи с этим до отмены ряда ограничений в рамках введенного режима повышенной готовности выполнение рейсов по обычному расписанию осуществляться не будет.

Данная мера вызывает определенное неудобство для пассажиров, однако она позволяет оперативно анализировать пассажиропоток, контролировать доставку почты, грузов и социально значимых товаров.

— Первые субсидируемые вертолетные рейсы уже выполнены 8 мая. Также с июня начнутся перевозки в населенные пункты Мезенского и Приморского районов морским транспортом, – сообщил заместитель министра транспорта Архангельской области Юрий Попов. – Наша основная задача – обеспечить населению комфортные пассажирские перевозки и доступность отдаленных населенных пунктов Архангельской области в круглогодичном режиме.

Министерство транспорта Архангельской области